آقا این جواب کار مارو که راه ننداخت...

توضیح بده فیلتر اسپرت کجا وایسه بهتره ....

برای گرفتن و دریافت بهتر هوا ..

تو تاپیک توضیح داده شده ..ولی اون بست فلزی بزرگ رو ندارم چجوری ببندمش که حرکت نکنه .
من فیلتر اسپرت رو نصب کردم با 2 تا بست و 1 تیکه ورق به بدنه پیچ کردم و چرخوندم

دور لوله که محکم بایسته و حرکت نکنه...

فقط 1 چیزی ..صدا ماشین گرفته شده..بعد از 1 مدت باز میشه یا...

حالت خفه صدا میده و کلا صدای غرش ماشینو بسته...

من میخوام موقعی که گاز میدم یا دور موتور پر میکنم صداش باحال باشه..

میشه کاریش کرد یا باید واسه صدا اصلا فیلترو بیخیال بشیم

من اينجوري از رنو صداي فوق العاده خفني گرفته بودم
البته با كمي دستكاري اگزوز
جاش زياد خوب نيست
فقط براي سرو صدا خوبه
شما عكس بذار ببينيم چيكار كردي

سلام به همه

آقا اولش بگم كه ميدونم آخرين پست براي كي هست ولي سوالم خيلي مهمه

منم لوازم فيلتر اسپرت رو تهيه كردم بجز لوله خرطومي

يه سوال براي من پيش ومده مثل پرهام 1000

آيا صداي ماشين خفه ميشه يا نه و اين خفگي صدا فقط در موتور هست يا در صداي اگزوز هم تاثير داره

لطفا در اولين فرصت جوابم رو بديد

ممنون

نه صداي خفه نميشه.
فقط وقتي پدال گاز رو تا ته فشار ميدي موتور يه صداي بمي ميده!
گاز خور ماشينت خيلي بهتر ميشه.
هواي بيشتري رو ميفرسته داخل كاربرات.
تو اگزوز هم تاثيري نداره.

دوستان كسي كيت كامل فيلتر هوا براي رنو سراغ داره؟ مثل نمونه‌هايي كه براي پرايد و 206 ميشه نصب كرد.

[quote="irarkh"]جهت نصب فيلتر اسپرت براي رنو با كاربراتور يك دهنه به قطعات زير احتياج داريد:

1-رابط هواكش كاربراتور كه مخصوص رنوهاي مدل پائينه و ميتونيد به راحتي از لولزم يدكي فروشيها تهيه كنيد:



ازين رابط ها واسه بقيه كاربرات ها هم هست؟
يا بايد فيلترو در ادامه جاي فيلتر اصلي ببندم؟فيلتر اصلي گرده و جاش هم مثله سينيه حتما ديديد.

این عکس رو تو یه سایت فرانسوی دیدم

سلام
به نظرم بايد اون لوله عايق ميشد چون دقيقا از روي موتور رد شده.

سلام به همه

حالا چرا اينهمه دور خودش پيچونده همون جا ميبردش جلوي رادياتور كه هواي بيشتري هم برسه بهش

؟؟؟؟

آره خوب حيف بود هواي داغ پشت رادياتور نره تو موتور ... مرد حسابي ما اين همه صحبت كرديم هواي گرم باعث احتراق زودرس و درست كار نكردن موتور ميشه اونوقت شما تز ميدي چرا نبرده مستقيم پشت رادياتور ... همه دنبال اين هستن كه حتي الامكان Inlet Air خنك تري داشته باشن ميبيني حتي روي لوله عايق هست كه حرارت موتور گرم نكنه محتوي اون رو ... به به چه ماشين بازهايي

سلام به همه

بابا زدن نره ما هم ادعاي ماشين بازي نميكنيم شما ماشين باز

در ضمن اينجا كه فيلتر رو گذاشته ميخواد از زير ماشين بهش هوا برسه يا در كاپوت رو برداره ببره و هوا رو از اونجا بهش برسونه

منم نگفتم بكندش تو رادياتور گفتم كتار رادياتور عكس هاي بالاتر رو ببين بعدا بگو

البته شما ماشين باز بزرگ حتما" مي دوني كه تو طراحي اين موتور كه از نوع گرمكار هست٬ چه بخواي و چه نخواي مخلوط سوخت قبل از منيفولد توسط گردش آب كمي گرم و يا شايد كمي سرد بشه ؟! پس احتمالا" فاكتورها كمي تو اين موتور متفاوته و احتمالا" مكانيك مثل يك ديوار نيست كه بشه اونو با يك شابلون رنگ زد.


اون سيني بايد باز بشه.

آقا مهدي دستت درد نكنه عكس جالبي بود ولي مثل اينكه قوانين مربوط به تصاوير رو يادتون رفته!

من ادعايي نكردم ولي ايراد گرفتن الكي از هر چيزي هم كار درستي نيست اون همه ريزه كاري تو اون عكس بود حالا ما بدون هيچ تحليلي بگيم چرا مستقيم نبرده پشت رادياتور كم لطفيه بنظر من... ميتونيم بهتر تحليلش كنيم با كمك با تجربه هاي سايت ... بعدش هم من كوچيك همتونم ... راستي خيلي خوب شد كه اين مورد رو مطرح كردين اين گردش آب زير كاربراتور قبل از مانيفيول براي خنك كردنه يا گرم كردن ... من يه Document شاهكار درباره تكنولوژي SOLEX از جمله SOLEX 32 DIS كه عموما رو رنو 5 هست گرفتم ولي سوادم نميرسه دقيق تحليلش كنم اگر كسي علاقه مند هست بگه من براش ميل كنم ... ببخشين اگه تاپيك منحرف شد هرجا كه صلاح هست انتقال بدين اين مطلب رو ...

با سلام
بعد از نصب كاربرات گلف حالا نوبت فيلتر هوا شده.
وقتي تو اينترنت گشتم اين طرح خيلي برام جالب اومد گفتم بزارم اينجا يه مشورتي بكنيم ببينيم چطوره...

اينم لينك سايز بزرگ
http://img.majidonline.com/pic/132927/2 ... d4-2-4.jpg
يكم طولش زياده اما در عوض فيلتر جاييه كه هواي خنكي ميتونه تنفس كنه
يه سوالم داشتم ببخشيد ميدونم جاش اينجا نيست اما اون ميله كه به دو طرف پالان پيچ شده حكم استرس بار رو داره؟

سلام
مي خواستم فيلتر اسپرت بزارم ديدم برا من كه مصرف شهري دارم و مصرف فيلترم نسبتا بالاست زياد صرف نمي كنه اونم با حقوقه كارمندي( راستي تو تهران چنده؟ اينجا زياد گير نمياد حدود 15 چوق هست)
اومدم تو فيلترها گشتم اينو پيدا كردم . يه سمتش بسته هست (فيلتر پيكانه انژكتوريه )


بعد با استفاده از رابط هواكش كاربراتور ودوتا فنر ضعيف يك تكه ورق آلومينيم و بريدن قسمت انتهايي يك جعبه CD و اتصال اونا به هم یه همچین چیزی درست کردم .

فیلتر رو روش سوار کردم . تعویض فیلتر هم خیلی راحته

برا اینکه هوای خنک وارد فیلتر بشه بخاری رو باز کردم و اینجوری گذاشتمش زیر دریچه هوا .
اینجوری هم هوای خنک تر وارد فیلتر میشه و هم صداش از دریچه میره بیرون و بیشتر شنیده می شه

به نظر من هم با صرفه هست ( به خدا خسیس نیستم) هم تو گاز خور ماشین تاثیر داره و صدای خوبی هم میده