فيلتر هوا وسيله اي ايست كه آلودگي ها و ذرات معلق در هواي ورودي موتور رو جذب ميكنه
فيلترهاي اسپورت اين خاصيت رو دارن كه بيشترين حجم ممكن هوا رو به داخل موتور منتقل ميكنن و باعث ميشن كه تنفس موتور راحت تر و در نتيجه فشار روي موتور كمتر و شتاب و قدرت بهتري بدست بياد كه البته فيلتر هاي اسپرت باعث ميشن كه هنگام دور گرفتن موتور صداي اسپورتي بده كه اين از ديگر خصوصياتشون هست و اين فيلتر ها براي اتوموبيلهاي كاربراتوري و انژكتوري موجود است
در حال حاضر دو نوع فيلتر براي ماشيناي انژكتوري در بازار موجود است
نوع اول مدلي هست كه ساختار ساده اي داره و هر كسي ميتونه اونو روي ماشين دلخواهش نسب كنه و براي تميز كردنش بايد باز و با آب شستشو بشه كه در عكس ميبينيم

نوع ديگه مدلي هست كه بصورت كيت هست و براي هر ماشيني كيت مخصوص خودش استفاده ميشه و اشن كيت ها اين مزيت رو دارن كه داراي طراحي اصوليتر و در نتيجه بازده بيشتري هستن كه در تصوير زير ملاحظه مي كنيد

[img=mini]http://tuningtalk.com/forum/uploads/57-0377.jpg[/img]

و اين مدل كه روي 206 نسب شده


و از شركت هاي معروف توليد اين محصول ميشه به اين شركتها اشاره كرد
appexi...simota...k&n...green...aem

امير واقعا دستت درد نكنه
وقتي اينو نصب كرديم فيلتر ماشين خودمون رو باز ميكنيم ديگه؟؟
چند هزار تا كار ميكنه؟؟
منم بدم نمياد بزارم از شر فيلتر تقلبي ايران و فيلتر گرون آلماني راحت بشم

آفرين اينم يه مطلب كاربردي خوب
دستت درد نكنه
************************
نه ممد جان پس ميخواهي دو تا دو تا رو ماشينت فيلتر بذاري؟؟؟
حالا يه سوال مثلن براي ماشيني مثل پرايد كه فيلتر روي دهنه كارابرات چسبيده چطوري بايد از اين فيلترا بست؟

مممد جان درست ميگي وقتي اين فيلتر ها نسب ميشه فيلتر فابريكي ديگه كارايي نداره در ضمن اين فيلتر ها هيشگي و به غولي عمري هستن بجز اون جنس هاي الكي كه تو بازار هست
بعضي از مدل ها كافي است كه بعد از طي مسافتي كه خود كارخانه مثلا 15 هزار تا اعلام ميكنه بستگي به نوعشون يا با آب شستشو بشه يا با ماده مخصوصي كه همراه اونا هست شستشو ميشه
مثلا همين فيلتر هاي k&n همراهشون يك ماده شوينده و يك روغن مخصوص هست كه فيلتر رو بعد از اون كيلومتري كه كارخانه سازنده اعلام كرده بايد با ماده شوينده مخصوصش شست و بعد با روغن مخصوصش اونو پوشوند كه اين رو غن براي اينه كه هواي ورودي به فيلتر رو خنك كنه و راندمان موتور بهتر بشه
براي ماشيناي كاربراتوري مثل پرايد هم مدل هايي هست كه از لحاظ ظاهري مثل فيلتر فابريك هستن ولي قسمت بالاييشون پوشيده است و به ان صورت نسب ميشن كه فيلتر و جعبه نگهدارنده كاملا از رو كاربرات باز شده و اين فيلتر روي كاربرات قرار ميگيره و اطرافشو چيزي نميگيره مثل اون عكسي كه خود شاهين توي يكي از amc ها گذاشته و دوتا فيلتر روي دو تا كاربرات اون موتور وي 8 قرار گرفته

كسي ميدونه از كجا ميشه خريد و نصب كرد؟؟
مارك خوبش چيه؟؟

فيلتر هواي پرايد انژكتوريها كنار محفظه موتور قرارداره فكر كنم بشه راحت نصب كرد لطفا بگيد براي اين ماشين تو بازار ايران هست يا نه ؟

اينم موتور من ميشه براش فيلتر اسپرت گذاشت؟؟؟

ممد جان براي ماشين تو تو ايران نميشه گير آورد ولي ميتوني از اون بر بياري

آقايون لطفا بگيد براي پرايد انژكتوري ساژم تو ايران هست يا نه قيمت با نصب آيا گارانتي رو باطل ميكنه يا نه منو كسي تحويل ميگيره يا نه ... يا نه ؟

امير چرا نميشه؟؟؟ به خاطر جاي هواكش؟؟

محمد موتور ماشينت خيلي شلوغ پلوغه

حميد اگه موتور 500 و 560 رو ببيني چي ميگي؟؟؟
ولي خب بالاخره بايد يه راهي باشه.تو كاپوت خيلي جاي خالي برا نصبش هست

مثل اينكه اينجا كسي برا حرف ما تره خورد نميكنه!!!
بابا برا پرايد هست يا نه اااااااااااه ه ه ه

احسان جان من موتور پرايدهاي انژكتوري رو نديدم اگر ممكنه يه عكس از ورودي هواي انژكتوورت بزار
در مورد موجود بودن اين فيلتر براي پرايد بايد بگم كه به غير از 206 كه فيلتر مخصوصش توبازار هست براي هيچ ماشين ديكه اي تو ايران از اين فيلترها نيست و فقط يه نوع فيلتر مخروطي مثل اون عكس اولي هست كه با انجام تغييراتي ميشه رو ماشيناي مختلف نسب كرد لطفا يه عكس از موتور ماشينت بزار تا سريعا بگم چي كار كني

دستتون درد نكنه من امروز ميگردم يه دوربين ديجيتال پيدا كنم عكسو واستون بفرستم