عضويتپرسش و پاسخجستجوورود


امروز 10 سپتامبر 2010, 02:20




تمام زمان ها بر حسب UTC + 3:30 ساعت [ DST ] مي باشد


قوانين انجمن


1. قوانین تیونینگ تاک :arrow:
2. راهنمای استفاده از فوروم :arrow:

- لطفا پیش از ایجاد تاپیک جدید، به وسیله ی گزینه جستجو، از تکراری نبودن آن مطمئن شوید.
- لطفا فقط در رابطه با موضوع تاپیک، پست ارسال کنید.



ارسال مبحث جديد پاسخ به مبحث  [ 1495 پست ]  برو به صفحه قبلي  1 ... 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66 ... 100  بعدي
نويسنده پيغام
 موضوع پست: Re: بررسی و رفع مشکلات فنی دوو سیلو
پستارسال شده در: 19 فبريه 2010, 22:00 
آفلاين
يار همراه
نماد کاربر

تاريخ عضويت: 28 فبريه 2006, 01:06
پست ها : 2225
محل سکونت: تهران / شيراز
نوع خودرو: پيرمردي
دوستان لطف کنيد از اين به بعد مشخصات تعميرکارها رو يا توي پي ام و يا توي تاپيک بازار عنوان کنيد چون تبليغ توي تاپيک هاي فني خلاف قانونه.
منم سعي ميکنم در آينده نزديک مواردي که تا حالا آدرسي يا شماره اي يا کلا تبليغي توي تاپيک هاي فني نوشته شده رو به صورت يه تاپيک دربيارم و بذارمش توي قسمت بازار و لينکش هم به عنوان موضوع مهم بذارم توي سر در کلوپ دوو.

بازم از همکاريتون ممنونم
:eek:

_________________
تصوير
از هر طرف که رفتم جز وحشتم نيافزود
زنهار از اين بيابان وين راه بي​نهايت...


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: بررسی و رفع مشکلات فنی دوو سیلو
پستارسال شده در: 20 فبريه 2010, 02:12 
آفلاين
سرعت : 20 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

تاريخ عضويت: 18 اکتبر 2009, 05:09
پست ها : 108
نوع خودرو: دوو سیلو
GTE نوشته است:
a_mehr نوشته است:
نقل قول:
زیاد با این ایرادای جزئی خودتونو اذیت نکنین.به یه سیم کش نشون بده تو 3 سوت درستش می کنه.

دوست گرامی فکر می کنم اینجا محل پرسش و پاسخ سوال های فنی برای یاد گرفتنه وگرنه رفتن به تعمیر گاه و که همه از حفظن
به نظرت کسی که نمی تونه تشخیص بده کدوم چراغ ترمز کدوم چراغ کوچیک.شما می خوای چیشو توضیح بدی؟ ولی یه بار سیمکش براش درست کنه و بالا سرش واسته و یاد بگیره.برای دفعه بعدش میشه اینجا راهنماییش کرد.

دوست عزیز نمی خوام الکی بحث و کش بدم .

ولی اونی که نمی دونست چراغ ترمز و چراغ کوچیک کدوم بنده بودم که البته بر می گرده نوع توضیح اون دوستمون که وقتی اصلاح کرد متوجه شدم.

و جهت اطلاع عرض کنم که با راهنمایی همین دوستان رفتم سراغش و خودم درستش کردم. و نیازی هم به برق کار نشد. از همه دوستانی هم که بی دریغ راهنمایی می کنن کمال تشکر رو دارم.

_________________
http://bitcont.blogfa.com
مکانی برای علاقه مندان به تجارت الکترونیک.


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: بررسی و رفع مشکلات فنی دوو سیلو
پستارسال شده در: 20 فبريه 2010, 02:47 
آفلاين
سرعت : 60 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

تاريخ عضويت: 05 آپريل 2006, 14:02
پست ها : 991
محل سکونت: طهران
نوع خودرو: دوو سي يلو x دو
AR84 نوشته است:
درود خدمت دوستان دوو دار
کسی که نظری نداد عیب ماشین من چیه و چکار میتونم بکنم.!!!!!
یه گله مندی هم از دوستان دارم و اون اینه که چرا اینقدر پاسخشون رو خلاصه میگویند که نمیشه به نتیجه ای رسید. برای نمونه دوستمون فرمودند فلان مکانیک تو میدون قزوینه. آخه قربونتون برم من توی میدون قزوین کجا پیداش کنم. یعنی غیر از اسم نشونی دیگه ای نداره؟
بگذریم، دوستان یه پرسشی دارم: چرخ سمت راننده من سوت میکشه (فقط در سرعت تا 20 ک م) حدس زدم لنته، یک دست لنت تقریبا نو داشتم عوضش کردم ولی بعداز چند کیلومتر دوباره به سوت افتاد. کسی میدونه علت چیه؟
پاسخ پرسشهای قبلی منو در نوشته قبلی ام کسی نداره؟
با سپاس


به خاطر تبلیغ من نمیتونم بیشتر شرح بدم

اگه دوست داشتید یا ابهامی هست با من از طریق پیغام در تماس باشید

من اماده ی خدمتگذاری چه برای شما چه برای سایر دوستان از هر طریقی هستم

_________________
به دوستان خود فعلا" هیچ نگویید.


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: بررسی و رفع مشکلات فنی دوو سیلو
پستارسال شده در: 20 فبريه 2010, 08:50 
آفلاين
دنده 2
نماد کاربر

تاريخ عضويت: 21 اکتبر 2008, 15:55
پست ها : 2468
محل سکونت: تهران
نوع خودرو: cielo
AR84 نوشته است:
با درود خدمت دوستان گرامی
من تازه به جمع اهالی با ذوق و آگاه این فروم پیوستم. و خدا را سپاس می گویم.
حدود دو ساله یک سیلو 79 خریدم و تا همین چند ماه پیش بسیار راضی و خرسند بودم ولی مشکلاتی ایجاد شد که مجبورم با کمی پرچانگی خدمتتان معروض بدارم تا راهنمایی ام بفرمایید.
با خودشیرینی بیجای یک تعویض روغنی و ریختن محلول موتور شو داخل موتور بمدت 20 دقیقه با عث شد بعد از دو روز ماشینم همانند لوکوموتیو دود آبی تولید کند و دردسرتان ندهم که رینگ و پیستون تراشکاری و یاتاقان و ... و کلی چیز دیگه تعویض شد.
بردم پیش کسی که می گفتن خدای سیلو است ولی خداییش من بندگی هم توی نتیجه کارش ندیدم. البته اطلاعات فنی اش خوب بود. کاری ندارم، خلاصه ماشین که در اومد تا الان ماشین نشده. چیزهایی را هم عوض کرده ام که شاید اصلا به عیوب ماشین در اون اثنا ربطی نداشت ولی هرچی گفت من گفتم عوض کن. (دیسک و صفحه، درپوش دلکو، چکش برق، شمعها، وایرها، پمپ و فیلتر بنزین هر دو، یکی از انژکتورها، و ...

و اما عیوب اصلی که کلافه ام کرده:
1- ماشین در جا بدجوری می لرزد. دو بار هم در دو نمایندگی با دستگاه تنظیم کرده ام ولی کماکان می لرزد بطوریکه اگر گاز ندهم دلم و رودم قاطی میشه.
2- اخیرا ماشین الکی گاز میخورد و دور موتور بالای یک می استد. با وجودیکه تازه یک هفته است که موتور تنظیم شده. که حدس میزنم شاید بخاطر سنسور دور آرام باشه البته لرزش سر جاشه.
3- گریبکس صدای عجیبی میدهد که با گرفتن گلاچ صدا قطع میشود.(دیسک وصفحه و بولبرینگ و نیز دو دو بولبرینگ داخل گریبکس هم عوض شده) ولی هنوز صدا سر جاشه. صبحها که ماشین سرده که صدای تراکتور میده
ترا به خدا اگه میتوانید راهنماییم کنید چکار کنم. لااقل یک مکانیک یا نمایندگی درست و حسابی که هم گوش بر نباشن و هم بلده کار که بتونن عیب رو پیدا کنن بهم معرفی بفرمایید سپاسگزارتون میشوم. خرج بسیار بسیار سنگینی کرده ام ولی ماشین قبل از خرابی رو هنوز ندارم. برام جالبه که خیلی از عیبها اصلا ربطی به روغن سوزی و تعمیر موتور نداره. ولی خدایی حیرونم.
منتظر راهنماییهاتون هستم

شرمنده که دیر جواب میدم. 10 روزی هست که مسافرت بودم.
مشکل اولت مربوط به استپر هست که باید تمیز بشه. البته استپرها کدبندی دارن که باید دقیقا از همون کد قبلی استفاده کنی.اگه استپر اصلی نندازی زیاد هم با استپر خودت تفاوتی نمیکنه و اذیت میکنه. استپر اصلی هم 30 تومن قیمتشه.
کلاج گرفتن و قطع شدن صدا مربوط به بلبرینگ کلاج هست که باید اصلی مینداختی.
لرزش ماشین به شرطی به دسته موتورها مربوط میشه که در حین حرکت هم یه ضربه به اتاق بزنه و الا مربوط به اونا نمیشه. لرزش ماشینت با افت دور موتور همراهه یا اینکه مثلا روی همون دور 1000 میلرزونه. اگه دور اومد پایین و لرزش ایجاد شد، مشکل مربوط به برق و سوخت رسانی هست و الا باید روی دسته موتور زوم کنی. البته پیچ های کمپرسور کولر رو هم چک کن. اگه شل باشه، لرزش ماشین بدتر از موقعی هست که دسته موتورات خراب هستن. آدرس یه کاربلد و حرفه ای رو بهت میدم. فوق العاده هم باانصاف. پی ام رو چک کن.

_________________
از زندگي هر آنچه لياقتش را داريم به ما مي‌رسد نه انچه که آرزويش را داريم


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: بررسی و رفع مشکلات فنی دوو سیلو
پستارسال شده در: 20 فبريه 2010, 21:35 
آفلاين
سرعت : 20 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

تاريخ عضويت: 17 سپتامبر 2008, 23:14
پست ها : 147
نوع خودرو: سمند اسپرت شده
GHolizadeh نوشته است:
یه چند تا مشکلی که تو بعضی از سیلو ها هستش اینکه درب عقب سمت راننده هی قفل میشه !! ودیگری اینکه برای باز کردن درب صندوق از داخل خودرو کلی را باید چند بار فشار داد تا دربازه بشه ! ! کسی پیشنهادی برای رفع این مشکلات نداره ؟


دقیقا من این دوتا مشکل را با ماشین دارم راه حل مناسبی کسی به ذهنش نمیرسه ؟

در ضمن یه مدت ماشین به شدت یه بوی به خصوصی می ده شبیه دود یا خام سوزی ! دود آبی نداره !

+من هم دیسک ترمزهام نو هستش و هم رینگ هامو تازه تاب گیری کردم ولی بالای سرعت 120 که اقدام به ترمز گیری میکنم ماشین بشدت می لرزه

_________________
از دنیا سیرم


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: بررسی و رفع مشکلات فنی دوو سیلو
پستارسال شده در: 21 فبريه 2010, 00:01 
آفلاين
سرعت : 60 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

تاريخ عضويت: 05 آپريل 2006, 14:02
پست ها : 991
محل سکونت: طهران
نوع خودرو: دوو سي يلو x دو
منم همین مشکلات رو دارم !

راه چاره هم یافت نکردم !

_________________
به دوستان خود فعلا" هیچ نگویید.


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: بررسی و رفع مشکلات فنی دوو سیلو
پستارسال شده در: 21 فبريه 2010, 01:17 
آفلاين
يار همراه
نماد کاربر

تاريخ عضويت: 28 فبريه 2006, 01:06
پست ها : 2225
محل سکونت: تهران / شيراز
نوع خودرو: پيرمردي
P A Y A M نوشته است:
منم همین مشکلات رو دارم !

راه چاره هم یافت نکردم !


خوشبختانه من خودم تا حالا به اين مشکلات نخوردم ولي صندوق رو ديدم که اين مشکل براش پيش مياد و مکانيکم يه اهرم يا يه سيم يا فنر خلاصه يه چيزي که نزديک قفلشه رگلاژ ميکنه و درست ميشه. ولي درب عقب رو تا حالا نديدم اينجوري بشه

_________________
تصوير
از هر طرف که رفتم جز وحشتم نيافزود
زنهار از اين بيابان وين راه بي​نهايت...


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: بررسی و رفع مشکلات فنی دوو سیلو
پستارسال شده در: 22 فبريه 2010, 04:46 
آفلاين
سرعت : 20 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

تاريخ عضويت: 15 دسامبر 2009, 03:02
پست ها : 164
محل سکونت: كرج
نوع خودرو: CIELO & RACER
دوستان :o

امروز واسه همون مشكل قديمي كه قبلاً راجع بهش بحث كرده بوديم ( مصرف بالاي صدي 10 تا 12 ليتر) سيلوم دوباره واسه scan رفتم ببينم اعداد تنظيمات تغيير كرده يا نه كه ديدم تغييري نداشته ( البته از اعداد ارائه شده در مانيتور عكسي انداختم كه بعداً واسه بحث ميندازم تو همين تايپيك) بعدش از اونجائي كه با توجه به تنظيم بودن كامل موتور و كارهاي قبلي انجام شده مثل تعويض شمع و شستشوي استيپر و ... به توصيه آقا معمار ( پير دوو كاره تو نمايندگي سليماني تو ابن بابويه) اقدام به تعويض رگولاتور فشار شكن نموديم به مبلغ فاكتور 30000 تومان تا ببينيم نتيجه چي ميشه :sad:
البته گفتن كه اگه درست نشد قابل پس گرفتن و تعويض هستش
منكه اميدوار نيستم تا ببينم چي ميشه :D
شما چي ميگين ( يادآوري كنم كه ماشينم تك استارت روشن ميشه و هيولا راه ميره ، عكساي كيلومتراشم كه تو تايپيك عكس دووتونو بندازين حتماً ديدين :-) )
قربون ريسرم كه بيچاره 6.5 بيشتر نميخوره و صداشم در نمياد طفلي و من فقط ميريزم تو حلق اون يكي :excl:

_________________
به جای تاج گل بزرگی که پس از مرگم برای تابوتم می آوری، شاخه ای از آن را همين امروز به من هديه کن.


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: بررسی و رفع مشکلات فنی دوو سیلو
پستارسال شده در: 22 فبريه 2010, 05:08 
آفلاين
سرعت : 20 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

تاريخ عضويت: 15 دسامبر 2009, 03:02
پست ها : 164
محل سکونت: كرج
نوع خودرو: CIELO & RACER
راستي دوستان سيلو هاي شما هم موقع باز كردن درب باك به شدت هوا خارج ميشه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
آخه اينقدر شديده كه يه مقدار نگران كننده هست
راستي اون مشكل دوستمون ( تكرار زدن شاسي صندوق پران تا عملكرد اون ) رو ماشين منم هست ، ميشه كاريش كرد :ques:

_________________
به جای تاج گل بزرگی که پس از مرگم برای تابوتم می آوری، شاخه ای از آن را همين امروز به من هديه کن.


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: بررسی و رفع مشکلات فنی دوو سیلو
پستارسال شده در: 22 فبريه 2010, 09:13 
آفلاين
سرعت : 22 كيلومتر در ساعت

تاريخ عضويت: 16 آپريل 2009, 09:11
پست ها : 223
محل سکونت: تهران
نوع خودرو: پرشیا
79200978 نوشته است:
راستي دوستان سيلو هاي شما هم موقع باز كردن درب باك به شدت هوا خارج ميشه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
آخه اينقدر شديده كه يه مقدار نگران كننده هست
راستي اون مشكل دوستمون ( تكرار زدن شاسي صندوق پران تا عملكرد اون ) رو ماشين منم هست ، ميشه كاريش كرد :ques:


بله طبیعیه.حالا چرا نگرانی؟ حال میده که... :grin:

_________________
تصوير


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: بررسی و رفع مشکلات فنی دوو سیلو
پستارسال شده در: 22 فبريه 2010, 11:36 
آفلاين
يار همراه
نماد کاربر

تاريخ عضويت: 13 فبريه 2006, 15:38
پست ها : 1705
محل سکونت: تبريز
نوع خودرو: Cielo
سلام دوستان
یه سوال دارم که 3 تاست :div:
برای سیلو در موارد ذیل از چه روغنهایی استفاده کنم؟؟

روغن کلاج؟؟
روغن هیدرولیک؟؟
روغن ترمز؟؟


ممنون فقط بیزهمت زود بگید که دارم میرم عوض کنم

_________________
آفرينش خداوند


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: بررسی و رفع مشکلات فنی دوو سیلو
پستارسال شده در: 22 فبريه 2010, 11:57 
آفلاين
دنده 2
نماد کاربر

تاريخ عضويت: 21 اکتبر 2008, 15:55
پست ها : 2468
محل سکونت: تهران
نوع خودرو: cielo
روغن کلاج و ترمز DOT 3
روغن هیدرولیک دکرون 2

_________________
از زندگي هر آنچه لياقتش را داريم به ما مي‌رسد نه انچه که آرزويش را داريم


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: بررسی و رفع مشکلات فنی دوو سیلو
پستارسال شده در: 22 فبريه 2010, 18:07 
آفلاين
سرعت : 22 كيلومتر در ساعت

تاريخ عضويت: 16 آپريل 2009, 09:11
پست ها : 223
محل سکونت: تهران
نوع خودرو: پرشیا
مرموز نوشته است:
سلام دوستان
یه سوال دارم که 3 تاست :div:
برای سیلو در موارد ذیل از چه روغنهایی استفاده کنم؟؟

روغن کلاج؟؟
روغن هیدرولیک؟؟
روغن ترمز؟؟


ممنون فقط بیزهمت زود بگید که دارم میرم عوض کنم


به زبان ساده تر :
روغن کلاچ زرد.
روغن ترمز آبی (البته نگاه کن اگه الان توش زرده همون زرد رو بریز.)
روغن هیدرولیک هم تا اونجایی که من گشتم دکسترون تو بازار نبود.

_________________
تصوير


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: بررسی و رفع مشکلات فنی دوو سیلو
پستارسال شده در: 23 فبريه 2010, 02:46 
آفلاين
سرعت : 20 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

تاريخ عضويت: 15 دسامبر 2009, 03:02
پست ها : 164
محل سکونت: كرج
نوع خودرو: CIELO & RACER
mr.hadi نوشته است:
79200978 نوشته است:
راستي دوستان سيلو هاي شما هم موقع باز كردن درب باك به شدت هوا خارج ميشه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
آخه اينقدر شديده كه يه مقدار نگران كننده هست
راستي اون مشكل دوستمون ( تكرار زدن شاسي صندوق پران تا عملكرد اون ) رو ماشين منم هست ، ميشه كاريش كرد :ques:


بله طبیعیه.حالا چرا نگرانی؟ حال میده که... :grin:


نگراني بخاطر اينكه نكنه مصرف بالام به اين موضوع يه جوراي ربط داشته باشه و ديگه اينكه ريسرم اصلاً اينجوري نيست :(

_________________
به جای تاج گل بزرگی که پس از مرگم برای تابوتم می آوری، شاخه ای از آن را همين امروز به من هديه کن.


بالا
 مشخصات  
 
 موضوع پست: Re: بررسی و رفع مشکلات فنی دوو سیلو
پستارسال شده در: 23 فبريه 2010, 03:06 
آفلاين
سرعت : 20 كيلومتر در ساعت
نماد کاربر

تاريخ عضويت: 15 دسامبر 2009, 03:02
پست ها : 164
محل سکونت: كرج
نوع خودرو: CIELO & RACER
مرموز نوشته است:
سلام دوستان
یه سوال دارم که 3 تاست :div:
برای سیلو در موارد ذیل از چه روغنهایی استفاده کنم؟؟

روغن کلاج؟؟
روغن هیدرولیک؟؟
روغن ترمز؟؟


ممنون فقط بیزهمت زود بگید که دارم میرم عوض کنم


====================

جواب جامع شما از دفترچه راهنماي دوو :

تصوير

_________________
به جای تاج گل بزرگی که پس از مرگم برای تابوتم می آوری، شاخه ای از آن را همين امروز به من هديه کن.


بالا
 مشخصات  
 
نمايش پست ها از پيشين:  مرتب سازي بر اساس  
ارسال مبحث جديد پاسخ به مبحث  [ 1495 پست ]  برو به صفحه قبلي  1 ... 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66 ... 100  بعدي

تمام زمان ها بر حسب UTC + 3:30 ساعت [ DST ] مي باشد


چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 0 مهمان


شما نمي توانيد مبحث جديدي در اين انجمن ايجاد کنيد
شما نمي توانيد به مباحث در اين انجمن پاسخ دهيد
شما نمي توانيد پست هاي خود را در اين انجمن ويرايش کنيد
شما نمي توانيد پست هاي خود را در اين انجمن حذف کنيد

جستجو براي:
انتقال به:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Persian Translation : www.phpBB.Maghsad.com
phpBB SEO
[ Time : 0.830s | 32 Queries | GZIP : On | Load : 0.73 ]