ارسلان بنظر من هم بهترین طرح ترمز دستی برای ماشین تو از اون هاییه که دسته ترمز کشویی میار بیرون و میره تو
از ترمز دستی ژیان میتونی استفاده کنی! دقیقا همینطوریه و تو خود ژیان بصورت تقریبا افقی زیر داشبورد نصب شده که تو هم میتونی همین کارو بکنی و زیر داشبوردی که میخوای بسازی نصبش کنی
اونطوری خیلی شکیلتره

محسن اونا از نظر عملکرد بهترن ولی ماشین من باور کن جای اونرو کمتر از این قبلیه داره! وقتی که سرنشین میشینه , به پاش برخورد میکنه!

آرش جان ممنون! راستش در مورد تی رکس خیلی فکر کردم ولی چیزی ندیدم که بشه ازش ایده گرفت با وجود شرایط این ماشین

آخشام راستش الان دیگه برای عوض کردن جای سرنشین خیلی دیره! اگر بخوام اینکارو کنم همه پدال ها و فرمون و شاسی و ...... رو باید از اول برم سراغشون!
اینطوری هم تعادلش بهتره!


آقا دستت درد نکنه! این ایده ای که برای قالبش دادی خیلی خوب بود !

علی جان من تو همین چند روز باید برم تراشکاری و ... برای دنده عقب که بقلشون پلکسی فروشی هست, برم از نزدیک ببینم قطرهاشونو ببینم چطور میشه


بهترین راه همینه
دوستان طراح به این قسمت هم یه نگاهی بندازین
با اینکار میشه سقف و شیشه جلو رو یه تیکه درست کرد , البته اگر این کار اجرا بشه باید برای درها شیشه بذارم(تهویه) که اگر بخوام یه کاری کنم که شیشه توی در بالا و پایین بشه یه خورده سخته برای همین میشه برای تهویه از کشویی بودن سقف استفاده کرد!
یه خوبی دیگش هم اینه که چون زاویه گرد نداره میشه روش از یه لایه برچسب دودی استفاده کرد که جلوی خش گرفتن شیشه رو هم بگیره!

اشتباه میکنی
تو فقط ببین عمق فرمونت چقدره!
ترمز دستی ژیانه مال مینی بوس که نیست

اتفاقا" لازم داشتم همچین ترمز دستی ای برای دنده عقب(قبلا" یه فکر دیگه برا دنده عقب کرده بودم...) بعد هر چی فکر کردم دیدم جا نمیشه!
وایسا فردا برم یه عکس با حضور سرنشین بگیرم!

ارسلان ....چرا در مورد اینجا چیزی به من نگفتی ؟؟ضرر کردم در حد المپیک که توی این تاپیک شرکت نکردم!!
به نظر من ارسلان اگه بتونی از طرح اسپایدر برای گلگیر و اون T-rex و طرحای بچه ها برای بدنه استفاده کنی عالیه!!پلکسی برای سقف خخخخخخخخخخخخیلی عاله اما یه مشکل داره اگه خدایی نکرده ماشین چپ کنه .......!!!!طرح هایی که بر و بچ برای بدنه و سقف دادن بسیار زیبا و با کلاس بود!!به خصوص چیزی که علی آقا نیم کلاچ گفت!! ارسلان اینم بهت بگم چون ماشینت جلوش نسبت به بقیه اش خیلی پهن تره باید گلگیرات از بدنه جدا باشه و گرنه چیز زیاد جالبی در نمیاد !!(از اینکه صراحت به خرج دادم ببخشید!!)
راستی من دیدم یکی از دوستان یه طرح جالب برای در داده بودن اونم خیلی خوب بود !!

من؟؟

ببخشید فکر کنم با قرار دادن این عکسها یه خورده اختلال توی طرح بوجود بیاد!
تازه قد من 175ه اگر یکی با قد 185 بشینه سرش رو باید خم کنه! چه کار کنیم؟؟ اگر بخوایم شیبش رو زیاد کنیم فکر کنم به طرح نیاد! خب ببینم چه کار میکنین


پ.ن:قیافمو شطرنجی ببینین

این هم قدیمیه ولی شاید به درد بخوره

ارسلان من یه نظری دارم از گلگیرهای ژیان برای ماشینت استفاده کن میشه عین اسپایدر!!من 2 تا خوبشو دارم اگه خواستی بگو مجانی برات بفرستم !!

خب منم همبنو میگم میشه ساخت اینطوری پلکسی هم راحت خم میشه تو باید این رو با بدنه یه جا طراحی کنی .جکهای زانتیا یادت نره خیلی جوب عمل میکنن نمیدونم باز و بسته کردن در صندوقش رو امتحان کردی یا نه برای من که جالب بود.

آقا محسن راست میگه!!وقتی که سوار میشی اگر جلوی دست و پاتو گرفت میدیش جلو !!

خب بلاخره امروز موتور رو آوردم پایین! فکر میکردم خیلی سنگین باشه ولی بعدش که بلندش کردم خندم گرفت! نهایتش 40 کیلو بود
خودم ابزار کافی برای باز کردنش رو نداشتم برای همین مجبور شدم که ببرمش یه موتورسازی که کاملا" همه چیزش رو باز کنن که ببینیم چیاش ایراد داره که عوض کنیم
خب اول بگم که فهمیدم صدای زیاد اگزوز از کجا بود! صاحب قبلیش منبعشو باز کرده بود و توشو خالی کرده بود
سرسیلند رو هم که باز کردیم عامل دوم پیدا شد! بلبرینگ میل بادامک هاش خورد شده بوده
میل بادامک هاش تا آخر خورده شده بود!! هیچیش نمونده بود
پیستون هم که سوزونده بود! شفت دندش هم خراب بود و صفحه کلاچش هم چیز زیادی نداشت...
اسبک هاشم باید عوض بشه...
واشرهاشم که کلا" بعد از باز شدن موتور باید عوض بشه...یحتمل کاربراتش هم یه چیزایی بخواد...
خلاصه یه منبع هم باید براش بگیرم که تصمیم گرفتم منبع ماشین بندازم روش...
خورشیدی عقبش هم باید با یه نمونه با قطر(منظورم از قطر همون 2 برابر شعاع هستش , نه قطر از نظر پهنا!) حدود 2 برابر باید عوض بشه که این 2 تا یه 40 تومن میشه
30 تومنم گرفتن که موتور رو تعمیر کنن
لوازم موتور هم که گفتم رو هم باید جدا بخرم که فکر کنم یه 50 تومنی بشه !!

تازه این چیزهایی بود که اصلا" توی مخارج ماشین نبوده...بدون اینها پیشبینی کرده بودم 800 تومن دیگه خرج داشته باشه !!
عکس ها:


حالا قراره فردا موتور رو با بنزین بشوره و قطعات معیوب رو جدا کنه که من برم بگیرم...از اونها هم عکس میذارم!

خدا میدونه این با این انجین چطوری این شتاب و سرعت رو میگرفته!!




رامین:یه سر به تاپیک طراحی بدنه ماشین که تو امضامه بزن یه فکر خوب برای پلکسیش شد!

مجید ژیانی: من این ترمز دستی هارو بیشتر دوست دارم!!اونها رو هم میشه گذاشت ولی جا برای چیزهایی دیگه نمیمونه !

مرسی مجید! راستش همچین چیزی به نظرم خوب میشه ,اگر شبیه بهش بسازم ولی اگر از برای خودش استفاده کنم ...
راستی اینجا چرا انقدر خاک گرفته!!
اینهم یه بدنه بدون دردسر و راحت

سلام
خسته نباشید
من نمیدونم واقن این موتور چیه که شما میخواید اینقدر خرجش کنید؟


یه دونه موتور تر و تمیز تر گیر میاوردید

سلام ممنون!
خرجش که زیاد نشده ...خود انجین 170 تومن برام در اومده , 30 تومنم هزینه موتور ساز میشه و یه 50 تومنی هم لوازمی که لازم دارم!
البته به جای پیستون 0 دارم پیستون 50 میندازم که قدرتش بیشتر بشه...همین الانشم من نمیدونم این موتور با این وسایلی که روش بوده چطوری کار میکرده!!