فهرست تالارهاي خودرو
اكنون پنج‌شنبه Aug 21, 2008 9:06 pm ميباشد 



تعويض سيم كيلومترشمار
رفتن به صفحه قبلي  1, 2, 3
 

ارسال موضوع جديد   پاسخ دادن به اين موضوع

 فهرست تالارهاي خودرو -> كلوپ خودروهاي فرانسوي -> Renault

نويسنده پيام

WideAngel
سرعت : 20 كيلومتر در ساعت


Offline
عضو شده در: 03 Feb 2008
پست: 106

پستتاريخ: يكشنبه Feb 10, 2008 7:44 pm    عنوان:
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

با كمك شما دوستان تونستم خيلي راحت سيم را كيلومتر را عوض كنم. خيلي راحت بود.
سيم با مارك هانتر (ايراني تحت ليسانس) قيمت 3500 خريدم و ازش خيلي راضي هستم.

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email

هومن ـ رعد و برق
سرعت : 15 کيلومتر در ساعت


Offline
عضو شده در: 07 Jun 2008
پست: 61
آدرس پستي: شيراز

پستتاريخ: پنج‌شنبه Jul 03, 2008 12:47 pm    عنوان:
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

سلام دوستان
سيم كيلومتر ما هم مرخص شد . رفتم يدونه خريدم و نصبش كردم ( نه با عجله و نه با زور ).
بعدش يه نيم ساعتي كار كرد هم نوسان داشت و هم كم نشون ميداد و بعد هم خوابش برد .
بازش كردم ديدم سيم سالمه و كيلومتر شمار هم سالمه و ظاهرا از قسمت گير بكس ايراد پيدا كرده .
به نظرتون ميتونم با باز كردن رادياتور و فن و قسمت بالاي گيربگس خودم درستش كنم ؟ يا حتما ببرم مكانيك؟؟ يا اصلا بيخيال شم ؟؟؟
_________________
گفتار نيك كردار نيك پندار نيك

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email شناسه عضويت در Yahoo Messenger

مهدي احسان
يار همراه


Offline
عضو شده در: 06 Feb 2006
پست: 1155
آدرس پستي: تهران - جنت آباد

پستتاريخ: پنج‌شنبه Jul 03, 2008 1:06 pm    عنوان:
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

هومن ـ رعد و برق نوشته است:
سلام دوستان
سيم كيلومتر ما هم مرخص شد . رفتم يدونه خريدم و نصبش كردم ( نه با عجله و نه با زور ).
بعدش يه نيم ساعتي كار كرد هم نوسان داشت و هم كم نشون ميداد و بعد هم خوابش برد .
بازش كردم ديدم سيم سالمه و كيلومتر شمار هم سالمه و ظاهرا از قسمت گير بكس ايراد پيدا كرده .
به نظرتون ميتونم با باز كردن رادياتور و فن و قسمت بالاي گيربگس خودم درستش كنم ؟ يا حتما ببرم مكانيك؟؟ يا اصلا بيخيال شم ؟؟؟

یه دنده پلاستیک هست که باید اون رو بخری.
بعدش همه اینایی که گفتی باز کنی.
البته فکر میکنم رادیاتور لازم نیست باز شه. ولی دسته موتور رو باید باز کنی. یه جکی چیزی زیر گیریبکس بزرای خوبه.
پوسته آلومینیومی جلوی گریبکس هم باید باز بشه و دنده عوض شه. همین.
ولی قبلش باید واسکازین رو خالی کنی و دوباره بعد بستن واسکازین بزنی.
اگه می تونی واسکازین رو ردیف کنی، خودت انجام بده و الا بده تعمیرگاه.
البته فکر کنم یه واشر و چشب اب نبدی روغن (از این مزدا ها ) هم لازم دای که باید تهیه کنی.
_________________
هر چند زكار خود خبردار نيم-------------- بيبهوده تماشاگه گلزار نيم
بر حاشيه كتاب چون نقطه شك---------- بيكار نيم اگر چه در كار نيم

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email شناسه عضويت در Yahoo Messenger

هومن ـ رعد و برق
سرعت : 15 کيلومتر در ساعت


Offline
عضو شده در: 07 Jun 2008
پست: 61
آدرس پستي: شيراز

پستتاريخ: جمعه Jul 04, 2008 9:00 am    عنوان:
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

ممنون آقا مهدي
در اولين فرصت انجامش ميدم . اميدوارم خرابكاري نكنم .
_________________
گفتار نيك كردار نيك پندار نيك

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email شناسه عضويت در Yahoo Messenger
نمايش پستها:   
ارسال موضوع جديد   پاسخ دادن به اين موضوع     فهرست تالارهاي خودرو -> كلوپ خودروهاي فرانسوي -> Renault
تمام زمانها بر حسب GMT + 3.5 Hours مي‌باشند
رفتن به صفحه قبلي  1, 2, 3
صفحه 3 از 3


 
پرش به:  
شما نمي توانيد در اين بخش موضوع جديد پست كنيد
شما نمي توانيد در اين بخش به موضوعها پاسخ دهيد
شما نمي توانيد موضوع هاي خودتان را در اين بخش ويرايش كنيد
شما نمي توانيد موضوع هاي خودتان را در اين بخش حذف كنيد
شما نمي توانيد در اين بخش راي دهيد

RSS GeneratorSitemap Generator Powered by phpBB   2001, 2007 phpBB Group
Search Engine Optimization phpBB SEO
Copyright © 2004-2007 TuningTalk. All rights reserved Site Admin
Advertise with us