فهرست تالارهاي خودرو
اكنون پنج‌شنبه Aug 21, 2008 9:04 pm ميباشد 



نصب فيلتر اسپرت
رفتن به صفحه قبلي  1, 2, 3, 4  بعدي
 

ارسال موضوع جديد   پاسخ دادن به اين موضوع

 فهرست تالارهاي خودرو -> كلوپ خودروهاي فرانسوي -> Renault

نويسنده پيام

پرهام1000
سرعت : 40 كيلومتر در ساعت


Offline
عضو شده در: 11 Mar 2006
پست: 769

پستتاريخ: يكشنبه Apr 29, 2007 5:37 pm    عنوان:
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

آقا این جواب کار مارو که راه ننداخت...

توضیح بده فیلتر اسپرت کجا وایسه بهتره .... khejalat2

برای گرفتن و دریافت بهتر هوا ..

تو تاپیک توضیح داده شده ..ولی اون بست فلزی بزرگ رو ندارم چجوری ببندمش که حرکت نکنه .
من فیلتر اسپرت رو نصب کردم با 2 تا بست و 1 تیکه ورق به بدنه پیچ کردم و چرخوندم

دور لوله که محکم بایسته و حرکت نکنه...

فقط 1 چیزی ..صدا ماشین گرفته شده..بعد از 1 مدت باز میشه یا...

حالت خفه صدا میده و کلا صدای غرش ماشینو بسته...

من میخوام موقعی که گاز میدم یا دور موتور پر میکنم صداش باحال باشه..

میشه کاریش کرد یا باید واسه صدا اصلا فیلترو بیخیال بشیم
_________________
peugeot 205 cars club tuning talk

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email مشاهده وب سايت اين كاربر نام شناسايي در AIM شناسه عضويت در Yahoo Messenger شناسه عضويت در MSN Messenger

سرير
پاي ثابت


Offline
عضو شده در: 21 Jun 2005
پست: 2741
آدرس پستي: گــــــرگـــــانزج كــافي نت سـريـــــــر

پستتاريخ: شنبه May 05, 2007 9:15 pm    عنوان:
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول


من اينجوري از رنو صداي فوق العاده خفني گرفته بودم
البته با كمي دستكاري اگزوز
جاش زياد خوب نيست
فقط براي سرو صدا خوبه
شما عكس بذار ببينيم چيكار كردي boogh
_________________
~قوانين تيونينگ تـاك~
نام: مرتضي
-->-->

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email مشاهده وب سايت اين كاربر نام شناسايي در AIM شناسه عضويت در Yahoo Messenger شناسه عضويت در MSN Messenger

اميري حسين
سرعت : 26 كيلومتر در ساعت


Offline
عضو شده در: 29 Apr 2007
پست: 425
آدرس پستي: id_ghashang110@yahoo.com

پستتاريخ: يكشنبه Aug 12, 2007 2:41 pm    عنوان:
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

سلام به همه

آقا اولش بگم كه ميدونم آخرين پست براي كي هست ولي سوالم خيلي مهمه

منم لوازم فيلتر اسپرت رو تهيه كردم بجز لوله خرطومي

يه سوال براي من پيش ومده مثل پرهام 1000

آيا صداي ماشين خفه ميشه يا نه و اين خفگي صدا فقط در موتور هست يا در صداي اگزوز هم تاثير داره

لطفا در اولين فرصت جوابم رو بديد

ممنون
_________________
چطوري روز قيامت آقا رو صدا كنيم .........تو چشاي مادرش زهرا (س) چطور نگاه كنيم
آقا جون دستم بگير رنگ جماعت نباشم.......ديگه از جدت حسين دارم خجالت ميكشم
دعا براي مريضان يادتون نره

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email

پوريا19
يار همراه


Offline
عضو شده در: 02 Dec 2005
پست: 309
آدرس پستي: تهران سمت چپ.زنگ بالايي

پستتاريخ: دوشنبه Aug 13, 2007 4:23 pm    عنوان:
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

نه صداي خفه نميشه.
فقط وقتي پدال گاز رو تا ته فشار ميدي موتور يه صداي بمي ميده!
گاز خور ماشينت خيلي بهتر ميشه.
هواي بيشتري رو ميفرسته داخل كاربرات.
تو اگزوز هم تاثيري نداره.
_________________
"RENAULT "

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email مشاهده وب سايت اين كاربر نام شناسايي در AIM شناسه عضويت در Yahoo Messenger شناسه عضويت در MSN Messenger

ممل خان
شروع حركت


Offline
عضو شده در: 30 Apr 2007
پست: 46

پستتاريخ: شنبه Oct 27, 2007 6:24 pm    عنوان:
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

دوستان كسي كيت كامل فيلتر هوا براي رنو سراغ داره؟ مثل نمونه‌هايي كه براي پرايد و 206 ميشه نصب كرد.

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي

طه محمد
سرعت : 24 كيلومتر در ساعت


Offline
عضو شده در: 15 Oct 2007
پست: 360
آدرس پستي: تهران- قيطريه

پستتاريخ: شنبه Oct 27, 2007 7:57 pm    عنوان: Re: نصب فيلتر اسپرت
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

[quote="irarkh"]جهت نصب فيلتر اسپرت براي رنو با كاربراتور يك دهنه به قطعات زير احتياج داريد:

1-رابط هواكش كاربراتور كه مخصوص رنوهاي مدل پائينه و ميتونيد به راحتي از لولزم يدكي فروشيها تهيه كنيد:



ازين رابط ها واسه بقيه كاربرات ها هم هست؟
يا بايد فيلترو در ادامه جاي فيلتر اصلي ببندم؟فيلتر اصلي گرده و جاش هم مثله سينيه حتما ديديد.

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email نام شناسايي در AIM

مهدي احسان
يار همراه


Offline
عضو شده در: 06 Feb 2006
پست: 1155
آدرس پستي: تهران - جنت آباد

پستتاريخ: دوشنبه Nov 26, 2007 1:54 pm    عنوان:
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

این عکس رو تو یه سایت فرانسوی دیدم


_________________
هر چند زكار خود خبردار نيم-------------- بيبهوده تماشاگه گلزار نيم
بر حاشيه كتاب چون نقطه شك---------- بيكار نيم اگر چه در كار نيم

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email شناسه عضويت در Yahoo Messenger

SPORT LINE
يار همراه


Offline
عضو شده در: 29 Mar 2007
پست: 3089
آدرس پستي: تهران - سيدخندان

پستتاريخ: دوشنبه Nov 26, 2007 3:37 pm    عنوان:
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

سلام
به نظرم بايد اون لوله عايق ميشد چون دقيقا از روي موتور رد شده. mesvak
_________________

محمد رضا جرجاني:آيا لاكپشت بيشتر از خرگوش راه را نميشناسد ؟(روحش شاد)

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email

اميري حسين
سرعت : 26 كيلومتر در ساعت


Offline
عضو شده در: 29 Apr 2007
پست: 425
آدرس پستي: id_ghashang110@yahoo.com

پستتاريخ: سه‌شنبه Nov 27, 2007 7:25 am    عنوان:
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

سلام به همه

حالا چرا اينهمه دور خودش پيچونده همون جا ميبردش جلوي رادياتور كه هواي بيشتري هم برسه بهش

؟؟؟؟
_________________
چطوري روز قيامت آقا رو صدا كنيم .........تو چشاي مادرش زهرا (س) چطور نگاه كنيم
آقا جون دستم بگير رنگ جماعت نباشم.......ديگه از جدت حسين دارم خجالت ميكشم
دعا براي مريضان يادتون نره

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email

رنوپنج
سرعت : 15 کيلومتر در ساعت


Offline
عضو شده در: 18 Oct 2007
پست: 58
آدرس پستي: نارمك

پستتاريخ: سه‌شنبه Nov 27, 2007 10:32 am    عنوان: دقت كافي
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

آره خوب حيف بود هواي داغ پشت رادياتور نره تو موتور ... mordam مرد حسابي ما اين همه صحبت كرديم هواي گرم باعث احتراق زودرس و درست كار نكردن موتور ميشه اونوقت شما تز ميدي چرا نبرده مستقيم پشت رادياتور ... همه دنبال اين هستن كه حتي الامكان Inlet Air خنك تري داشته باشن ميبيني حتي روي لوله عايق هست كه حرارت موتور گرم نكنه محتوي اون رو ... به به چه ماشين بازهايي
boogh

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email شناسه عضويت در Yahoo Messenger

اميري حسين
سرعت : 26 كيلومتر در ساعت


Offline
عضو شده در: 29 Apr 2007
پست: 425
آدرس پستي: id_ghashang110@yahoo.com

پستتاريخ: سه‌شنبه Nov 27, 2007 10:44 am    عنوان:
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

سلام به همه

بابا زدن نره ما هم ادعاي ماشين بازي نميكنيم شما ماشين باز

در ضمن اينجا كه فيلتر رو گذاشته ميخواد از زير ماشين بهش هوا برسه يا در كاپوت رو برداره ببره و هوا رو از اونجا بهش برسونه

منم نگفتم بكندش تو رادياتور گفتم كتار رادياتور عكس هاي بالاتر رو ببين بعدا بگو
_________________
چطوري روز قيامت آقا رو صدا كنيم .........تو چشاي مادرش زهرا (س) چطور نگاه كنيم
آقا جون دستم بگير رنگ جماعت نباشم.......ديگه از جدت حسين دارم خجالت ميكشم
دعا براي مريضان يادتون نره

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email

irarkh
يار قديمي


Offline
عضو شده در: 25 Oct 2004
پست: 4733

پستتاريخ: سه‌شنبه Nov 27, 2007 11:35 am    عنوان: Re: دقت كافي
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

رنوپنج نوشته است:
آره خوب حيف بود هواي داغ پشت رادياتور نره تو موتور ... mordam مرد حسابي ما اين همه صحبت كرديم هواي گرم باعث احتراق زودرس و درست كار نكردن موتور ميشه اونوقت شما ... boogh


البته شما ماشين باز بزرگ حتما" مي دوني كه تو طراحي اين موتور كه از نوع گرمكار هست٬ چه بخواي و چه نخواي مخلوط سوخت قبل از منيفولد توسط گردش آب كمي گرم و يا شايد كمي سرد بشه ؟! پس احتمالا" فاكتورها كمي تو اين موتور متفاوته و احتمالا" مكانيك مثل يك ديوار نيست كه بشه اونو با يك شابلون رنگ زد.

نقل قول:
فيلتر اصلي گرده و جاش هم مثله سينيه حتما ديديد.

اون سيني بايد باز بشه.

آقا مهدي دستت درد نكنه عكس جالبي بود ولي مثل اينكه قوانين مربوط به تصاوير رو يادتون رفته!
_________________
TuningTalk Forum | Members Introduce | TuningTalk Rules | TuningTalk Support

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي

رنوپنج
سرعت : 15 کيلومتر در ساعت


Offline
عضو شده در: 18 Oct 2007
پست: 58
آدرس پستي: نارمك

پستتاريخ: پنج‌شنبه Nov 29, 2007 3:05 pm    عنوان:
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

Nazan من ادعايي نكردم ولي ايراد گرفتن الكي از هر چيزي هم كار درستي نيست اون همه ريزه كاري تو اون عكس بود حالا ما بدون هيچ تحليلي بگيم چرا مستقيم نبرده پشت رادياتور كم لطفيه بنظر من... ميتونيم بهتر تحليلش كنيم با كمك با تجربه هاي سايت ... بعدش هم من كوچيك همتونم ... راستي خيلي خوب شد كه اين مورد رو مطرح كردين اين گردش آب زير كاربراتور قبل از مانيفيول براي خنك كردنه يا گرم كردن ... من يه Document شاهكار درباره تكنولوژي SOLEX از جمله SOLEX 32 DIS كه عموما رو رنو 5 هست گرفتم ولي سوادم نميرسه دقيق تحليلش كنم اگر كسي علاقه مند هست بگه من براش ميل كنم ... ببخشين اگه تاپيك منحرف شد هرجا كه صلاح هست انتقال بدين اين مطلب رو ...

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email شناسه عضويت در Yahoo Messenger

omid_speed
سرعت : 20 كيلومتر در ساعت


Offline
عضو شده در: 23 Jun 2006
پست: 165
آدرس پستي: اردبیل-خیابان شاهد

پستتاريخ: يكشنبه Dec 30, 2007 12:20 am    عنوان:
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

با سلام
بعد از نصب كاربرات گلف حالا نوبت فيلتر هوا شده.
وقتي تو اينترنت گشتم اين طرح خيلي برام جالب اومد گفتم بزارم اينجا يه مشورتي بكنيم ببينيم چطوره...

اينم لينك سايز بزرگ
http://img.majidonline.com/pic/132927/2e19772f595a4370b509ac6a3ed4-2-4.jpg
يكم طولش زياده اما در عوض فيلتر جاييه كه هواي خنكي ميتونه تنفس كنه
يه سوالم داشتم ببخشيد ميدونم جاش اينجا نيست اما اون ميله كه به دو طرف پالان پيچ شده حكم استرس بار رو داره؟
_________________
تا دور موتورت به منطقه قرمز نرسيده پاتو رو كلاج نزار
=================================
طراحي روي اتومبيل هاي ايراني www.speed.mycloob.com

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email مشاهده وب سايت اين كاربر شناسه عضويت در Yahoo Messenger

هومن ـ رعد و برق
سرعت : 15 کيلومتر در ساعت


Offline
عضو شده در: 07 Jun 2008
پست: 61
آدرس پستي: شيراز

پستتاريخ: سه‌شنبه Jun 24, 2008 9:14 pm    عنوان:
پاسخگويي به اين موضوع بهمراه نقل قول

سلام
مي خواستم فيلتر اسپرت بزارم ديدم برا من كه مصرف شهري دارم و مصرف فيلترم نسبتا بالاست زياد صرف نمي كنه اونم با حقوقه كارمندي( راستي تو تهران چنده؟ اينجا زياد گير نمياد حدود 15 چوق هست)
اومدم تو فيلترها گشتم اينو پيدا كردم . يه سمتش بسته هست (فيلتر پيكانه انژكتوريه )


بعد با استفاده از رابط هواكش كاربراتور ودوتا فنر ضعيف يك تكه ورق آلومينيم و بريدن قسمت انتهايي يك جعبه CD و اتصال اونا به هم یه همچین چیزی درست کردم .

فیلتر رو روش سوار کردم . تعویض فیلتر هم خیلی راحته

برا اینکه هوای خنک وارد فیلتر بشه بخاری رو باز کردم و اینجوری گذاشتمش زیر دریچه هوا .
اینجوری هم هوای خنک تر وارد فیلتر میشه و هم صداش از دریچه میره بیرون و بیشتر شنیده می شه

به نظر من هم با صرفه هست ( به خدا خسیس نیستم) هم تو گاز خور ماشین تاثیر داره و صدای خوبی هم میده
_________________
گفتار نيك كردار نيك پندار نيك

بازگشت به بالاي صفحه

  خواندن مشخصات فردي ارسال پيام شخصي ارسال email شناسه عضويت در Yahoo Messenger
نمايش پستها:   
ارسال موضوع جديد   پاسخ دادن به اين موضوع     فهرست تالارهاي خودرو -> كلوپ خودروهاي فرانسوي -> Renault
تمام زمانها بر حسب GMT + 3.5 Hours مي‌باشند
رفتن به صفحه قبلي  1, 2, 3, 4  بعدي
صفحه 3 از 4


 
پرش به:  
شما نمي توانيد در اين بخش موضوع جديد پست كنيد
شما نمي توانيد در اين بخش به موضوعها پاسخ دهيد
شما نمي توانيد موضوع هاي خودتان را در اين بخش ويرايش كنيد
شما نمي توانيد موضوع هاي خودتان را در اين بخش حذف كنيد
شما نمي توانيد در اين بخش راي دهيد

RSS GeneratorSitemap Generator Powered by phpBB   2001, 2007 phpBB Group
Search Engine Optimization phpBB SEO
Copyright © 2004-2007 TuningTalk. All rights reserved Site Admin
Advertise with us