حوادث آفرود

[Pooyah]

با سلام می خواستم یک حادثه ای که جند روز پیش در آفرود اتفاق افتاد رو براتون شرح بدم که خوشبختانه صدمه جانی نداشت و فقط صدمه مالی بود.
همان طور که در شکل زیر می بینید برای در آوردن رونیزی که اون پایین گیر کرده قصد استفاده از وینچ جیپ رو داشتیم که خود جیپ در برف گیر کرد.

http://pooya2h.persiangig.com/Crash/IMG_0869.JPG

http://pooya2h.persiangig.com/Crash/IMG_0870.JPG

زاویه بستن تسمه به ماشین اصلا درست نبوده و در جهت تقریبا عمود به راستای چرخها بود در ثانی روی تسمه هم پتوی قرار داده نشده بود. در آخر این که راننده پاترول با ضربه قصد بیرون آوردن جیپو داشت که همه اینها باعث شد قلاب سر شاسی پاترول بریده بشه و شگل همراه تسمه به شیشه عقب جیپ برخورد کنه و اونو بشکنه و تیکه های خورده شیشه رو از پشت به سمت راننده پرتاب کنه که خوشبختانه چون کلاه به سر داشتم صدمه ای نزد. خدا رو شکر به دلیل زاویه ماشین به کسی صدمه وارد نشد. گرچه ماشین جز راننده سرنشین دیگه ای نداشت. ولی شگل می تونست از پشت به سر راننده برخورد کنه. ولی بعد از وارد شدن از شیشه عقب به دیواره سمت کمک و لول بار راننده خورد.

http://pooya2h.persiangig.com/Crash/IMG_0871.JPG

با زاویه بهتر دوباره تلاش شد که نتیجه نداشت. ولی جابجا شدن جیپ باعث شد که بتونه خودش خودشو با عقب جلو کردن زیاد و مهارت راننده نجات بده.

http://pooya2h.persiangig.com/Crash/IMG_0874.JPG

صدای خرد شدن شیشه و پرتاب خورده شیشه ها خیلی غیر منتظره و البته پس از دیدن شیشه خورد شده خیلی ناراحت کننده بود برای من.
البته تجربه این حادثه باعث میشه که دیگه من حاضر نشم ماشینو با هر ماشین دیگه یا شرایط نامناسب بکسل کنم.
و همیشه امکان اتفاقات ناخوشایند مثل در رفتن کابل یا تسمه رو در نظر داشته باشم.
و اینکه تا مطمئن نشدم که جیپ خودش نمی تونه خودشو در بیاره اقدام به بکسل نکنم.
سوالی که اینجا برای من باقیمونده اینه که شیشه خورد شده رو کجا میشه عوضش کرد و آیا کسی از دوستان جایی یا کسی رو سراغ داره که شیشه عقبو بندازه. با توجه به تخت بودن شیشه فکر نمی کنم کار سختی باشه.

[amirreza_gh]

خوب که به خیری گذشت!
اگر شیشه فابریک رو پیدا نکردی میشه به سازنده های شیشه سکوریت سفارش بدی با همون ابعاد درست میکنن
اگر اصلا پیدا نشد و مجبوری خواستی یک چیزی بندازی شیشه 3 میل تهیه کن و دوطرفشو دودی شیشه بچسبون که از متلاشی شدنش جلوگیری کنه,البته اگر گیر نیاوردید!.

[SHAHRAM.]

با سلام اینم عکس های میول
[img]http://kimia.neru9.com/images/fa258af990f9.jpg
[img]http://kimia.neru9.com/images/e01383fd96a1.jpg
[img]http://kimia.neru9.com/images/02f9de3c2f30.jpg
[img]http://kimia.neru9.com/images/709f38ef758b.jpg
دوستان فاصله بین شجاعت با حماقت یه تار مو هست تو این افرود همیشه شاهد این بودیمو هستیم که بی احتیاطی ها و جو گرفتن ها حادثه می افرینه....
با صفا باشین

سلام

میشه عکسها رو جای دیگه آپ کنید مثل http://www.overpic,net

[Behnamm]

خبر فوری :

یک دستگاه تویوتا لندکروزر اف جی ۸۰ وی ایکس آر (۴.۵اف) نقره‌ای زرشکی در تاریخ ۹۱/۱۱/۱۳ به سرقت رفته.

خواهشمند است درصورت مواجه با چنین مشخصاتی و یا حتی مشابه آن ، با شماره ۶۵ ۲۲ ۳۰۷ ۰۹۱۲ آقای عباس میرفتاحی تماس حاصل نمائید.

در ضمن مژدگانی قابل توجی به یابنده تقدیم میگردد

[Behnam IRANI]

چجوری دزدینش؟!
لطفا این بحث رو در تاپیک زیر هم مطرح بفرمایید.

http://www.tt.tuningtalk.com/forum/view ... hp?t=74161
روشهای جدید ماشین دزدی - مراقب باشید!!!


Sent from HTC Desire V using Tapatalk 2

[omidco2003]

یه سوالی داشتم
نمیدونستم توی کدوم بخش بپرسم اگه مدیران صلاح دونستن انتقال بدن ( به خودم هم بگین کجا میفرستین )

آفرود تنهای رفتن خطر داره ؟
دزدی راه زنی چیزی ؟

[Behnam IRANI]

خطر داره.
از اینها بدتر این خطر رو داره که ممکنه ماشینت گیر کنه و کسی نباشه تا کمکت کنه بکشیش بیرون...
واسه آفرود بهتره گروهی حرکت کنید و تمام تجهیزاتی رو که احتمال می دید در بدترین شرایط بهشون نیاز پیدا می کنید رو با خودتون بردارید.

Sent from HTC Desire V using Tapatalk 2

[mohamad*landlover]

3 روز پیش تنهایی رفته بودم آفرود ... یه آفرود خیلی سبک نزدیک شهر از شانس بد جفت دیفرانسیل های ماشین روی سنگ وایساد و ماشین شروع کرد به هرزگردی ... بعد از یک ساعت تلاش جک شکست و ماشین هم نیومد پایین ...نشد زیر لاستیک رو هم پر کنم ... خلاصه الکی یه 10 کیلومتر پیاده اومدم تا گوشی آنتن بده بعدش هم 3 ساعت طول کشید تا کسی رو پیدا کنم
از همه بدتر این بود که وقتی رسیدم باتری و بکسل بند های ماشین رو برده بودند .

[omidco2003]

پس عجب وضعی هست
ممنون بابت راهنمایی تون دوستان

[آقا معلم]

بله گروهی رفتن بهترین کاره. حتی دو ماشینه رفتن هم خالی از خطر نیست. چون (بخصوص در کویر) احتمال اینکه خود ماشین دوم که برای کمک به ماشین اول وصل شده هم توی شن گیر کنه زیاده. و چه بهتر که ماشین سومی وجود داشته باشه که بتونه بره کمک بیاره.